Pedelec Umbausatz der Firma Ansmann

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Der kraftvolle Gleichstrommotor überzeugt durch seine hohe Durchzugskraft und durch das bürstenlose, sehr leise Planetengetriebe bei einem Gewicht von nur ca. 2.4kg.

  • Klein
  • Kraftvoll
  • Leise
  • Leicht
Sobald ein voller Akku angeschlossen und das System eingeschaltet ist, zeigt das Display durch Leuchtdioden die Systembereitschaft an.

Durch drücken der 6km/h-Taste wird die Anfahr- bzw. Schiebehilfe aktiviert. Diese Unterstützung setzt dann sofort und ohne zusätzliches Treten der Pedale ein. Sie wirkt nur solange die Taste gedrückt wird – nach dem Loslassen wird die Motorunterstützung wieder abgeschaltet.

Bereits vor Fahrbeginn kann man den gewünschten Grad der Unterstützung am Display vorwählen. Es stehen insgesamt 6 Motorunterstützungsstufen zur Verfügung, die durch die + und – Tasten am Display eingestellt werden. Sie können beliebig, auch während der Fahrt, geändert werden.

Der Akku des Elektroantriebes ist das Herzstück des gesamten Systems. Hier setzt ANSMANN auf einen Lithium (LiNiMnCo02) Akku, der höchste Sicherheitsstandards erfüllt.

  • Safetyboard
  • Überspannungsschutz
  • Übertemperaturschutz
  • Lade- und Entladebalancing
  • Kurzschlussschutz (Sicherung)
  • Reichweitenoptimierungs-Management
Reichweite: Bis zu 80km, abhängig von dem gewählten Unterstützungsgrad, Gewicht des Fahrers, geografische Verhältnisse. Die Akku-Befestigung ist in einem Gepäckträgersystem integriert. Somit kann der Akku leicht entnommen werden, er ist durch ein Schloss gegen Diebstahl gesichert

Spritzwassergeschütztes Gehäuse für Motorsteuerung zur Montage an Universalgepäckträger-Systemen (Tubus oder Pletscher).

Beim Gepäckträger, in den der Akku integriert wird, stehen zwei verschiedene  Universalgepäckträgersysteme für konventionelle sowie sportive Fahrräder zur Auswahl:

  • Hebie Universalträger mit Akkuaufnahme für Gepäckträgermontage (26“ oder 28“)
  • Pletscher Universalträger für Sattelstützenmontage (24“, 26“ oder 28“)

Für weitere Informationen besuchen Sie bitte die Homepage zu diesem Artikel.
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